#flow control

Flow Control - การติดตั้งตัวปรับความเร็วในวงจรไฮดรอลิค

การติดตั้งตัวปรับความเร็วในวงจรไฮดรอลิคนั้น มีอยู่สองรูปแบบด้วยกัน

1. Meter-in circuit

เป็นการควบคุมจำนวนน้ำมันก่อนเข้าตัวทำงาน โดยปกติแล้วเราจะใช้กับงาน Resistive Force (มีแรงต้านการเคลื่อนที่ของตัวทำงานตลอดเวลา) แต่ถ้าหาก Load มีการเปลี่ยนแปลงทิศทางการเคลื่อนที่ การติดตั้งลักษณะนี้จะไม่สามารถป้องกันการเคลื่อนที่แบบ Over Running Load (โหลดพยายามเคลื่อนที่เองด้วยน้ำหนัก เช่น การติดตั้งกระบอกในแนวดิ่ง) และส่วนใหญ่ Meter – in circuit นั่นจะใช้กับ Cylinder มากกว่า Hydraulic Motor เนื่องจาก Meter – in circuit นั้นจะไม่มีการชดเชยประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของตัวทำงานเมื่อความดันเปลี่ยนแปลง

2. Meter-out circuit

เป็นการควบคุมน้ำมันในทิศทางที่น้ำมันออกจากตัวทำงานเพื่อสร้าง Back Pressure ต้านการเคลื่อนที่ของตัวทำงานแต่สิ่งที่ควรระวังคือ Flow Control จะได้รับความดันสูงตามสัดส่วนของพื้นที่แตกต่าง (หากด้านท้ายกระบอกมึความดัน 100 bar และอัตราส่วนพื้นที่เท่ากับ 1:2 ดังนั้นด้านปลายแกนจะมีความดันสูงถึง 200 bar เป็นต้น ) รวมถึงยังสามารถใช้กับงานที่ เป็น Overrunning Load ได้น้ำมันที่ไหลผ่าน Flow Control Valve ก็จะน้อยลงตามพื้นที่แตกต่างเช่นกัน และความดันด้านปลายแกนจะสูงสุดเมื่อ Load ต่ำ สุดหรือความดันด้านปลายแกนจะต่ำสุดเมื่อมี Load สูงสุด